喷油螺杆机卸载状态时,由10%进气量维持环路的基础压力,在油缸内形成2bar左右的基础油压。为什么要维持这10%的进气量呢?为什么不可以是20%或者5%的进气量,接下来,我们来讨论这个令人费解的10%进气量。卸荷阀内部结构,如下图:
简述一下:电机启动,10%空气通过单向阀进入螺杆,在油缸内建立2bar左右的基础压力,控制空气通过放空阀、单向阀、进入加载活塞底部,推动活塞向上关闭进气阀,使机组加载。加载转入卸载时,油缸内压力通过放空阀小孔向空滤释放压力。之所以是10%,大于10%造成不必要的能耗,小于10%无法形成基础压力,控制阀类打开。这里的核心阀件也就是放空阀,简述一下放空阀的基本结构如下图;
放空阀结构原理相对来说比较简单就不在多说了。我们力求简述,不说废话。
喷油机的10%进气量无法调节改变,但是同样重要
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